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Club en reisverhalen

Von Ascloa einmal Rund Rügen, Ein Reisebericht ! Wolfgang Weusten, Von Ascloa einmal Rund Rügen. Die Reise begann  an einem Sonntag,nicht auf dem Wasser,sondern mit dem Boot auf dem Trailer. Erstes Ziel war die alte Hansestadt WISMAR. Ein langer Törn rund 600 km Geschwindigkeit   maximal 70 km/h,bei dem Versuch etwas schneller ans Ziel zu gelangen gemahnte ein leichtes Pendeln des Trailers daran,den Fuß schnell wieder vom Gas zu nehmen Meer………….

Uwe und Christa

Urlaub 2011 – Von Asselt über  Groningen  nach Berlin.
Nachdem unsere Kinder Sascha Claudia und unser Enkel Niklas sich von uns nach einem guten Frühstück verabschiedet haben, fahren wir mit unserem Schiff Niki 4 an einem Freitag denn 13.05.011 von unserem Hafen Ascloa  bei starkem Wind  los.Nach einer langen  Fahrt Übernachten wir an der offen stehenden Schleuse des Maas-WaalKanals .Am nächsten Tag geht es weiter Richtung Nijmegen. Auf den Waal (der wenig Wasser hatte) wurden wir mit viel Berufsschifffahrt konfrontiert. Es war eine aufregende Fahrt bis wir den Pannerdens Kanal erreichten. Als wir in den Kanal einbogen ging es uns schon etwas besser da wir mit der Strömung fuhren, jedoch hatte auch die Ijssel sehr wenig Wasser. Mit Glück bekamen  wir im Hafen von Zutphen noch einen Liege platz, Meer …………

 9de TOERTOCHT W.S.V. ASCLOA 2012

 Donderdag.

Om 10 uur vertrokken we uit onze thuishaven met 5 boten, Stephan en Helga, Jeu, Lei, Willy met hond Casper, Thomas en Claudia en Leon, Marianne met hond Webster, Het zonnetje scheen en iedereen had er zin in, een goed begin. Op woensdag waren Nes en Nelly, Jan en Elly, Uwe en Christa, Kurt, Kathy en hond Lotte en later André, Petra en Christina al naar Thorn gevaren om plaatsen aan de steiger te reserveren. Meer…….

VERSLAG 10de TOERTOCHT WSV ASCLOA

Donderdag 9 mei 2013, 10.00 uur
Vertrek vanuit onze thuishaven Ascloa voor alweer de 10de toertocht. Jan en Elly waren woensdagmiddag al richting Heel gevaren om daar voor ons plaats vrij te houden, waarvoor onze dank We vertrokken met  goede zin, droog weer met 7 boten, Stephan en Helga, Kurt, Kathy en hondje Lotte, Gunter en Renate, Uwe en Christa,  Nes en Nelly met  Marianne en Webster,  Jeu,  Andre, Petra en Christina. Voor de sluis van Roermond kwam de 8ste boot erbij, Leon met de Liberté. Meer………

Ascloa 50 jaar…………..

Begin jaren vijftig, de tijd dat de ontgrondingen in Asselt een aanvang hadden gemaakt, zag men de eerste tekenen van watersportbeoefening in Asselt. Paul Geraedts, Sjra van Roy en Jan Evers waren de eerste zeilers op de Maas en eerste grindplas te Asselt. Het waren Paul Gereadts, Sjra van Roy, Harrie Dingelstad, Sef Perriëns, Sjra Hawinkels, Jo Heynen, Bair Suilen, Coen Gereadts, Charles Hermans, Jo Suilen en R. Fuchs die het initiatief namen om de Jachtvereniging ASCLOA in 1957 op te richten en de eerste ligplaatsensteiger lag op het watergebied en terrein van Gravin Wolff Metternich. Meer…. klik op het Ascloa logo.

 50 Jahre Ascloa………..

Zu Beginn der 50er Jahre, der Zeit, in der die Abgrabungen in Asselt begonnen wurden, bemerkte man die ersten Zeichen von Wassersportaktivitäten in Asselt. Paul Geraedts, Sjra van Roy und Jan Evers waren die ersten Segler auf der Maas und die ersten auf der Kiesbank bei Asselt. Es waren Paul Geraedts, Sjra van Roy, Harrie Dingelstad, Ser Perriens, Sjra Hawinkels, Jo Heijnen, Bair Suilen, Coen Geraedts, Charles Hemans, Jo Suilen und Rainer Fuchs, die die Initiative aufnahmen, um die Yachtvereinigung ASCLOA im Jahre 1957 zu gründen und der erste Steg mit Liegeplätzen befand sich auf dem Wasser und dem Gelände von
Gräfin Wolff Metternich. Meer ………Klikken Sie bitte auf das Ascloa Logo.

 Baggermolens uit beeld…………….

Met het verdwijnen van de laatste baggermolen uit de Asseltseplassen december 2010 werd een periode van intensieve ontgronding in Asselt afgesloten. De tijd van ontgronding leeft nu hopelijk alleen nog als een herinnering in ons geheugen. Het geluid van de baggermachine en de vele vaarbewegingen van de grindschepen die voorzichtig manoeuvrerend pal langs onze haven voeren waren niet altijd zonder gevaar. Tot tweemaal toe voer een vrachtschip tegen de steiger met schade aan de pijler als gevolg. Of een vrachtschip voer pardoes de haven binnen. Meer…… Klik op de afbeelding.

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